Alman Şirket Aracı Vergisi: Seyir Defteri (Fahrtenbuch) mi %1 Kuralı mı — Hangisi Daha Ucuz?

Almanya'da bir şirket aracı özel olarak kullanılabiliyorsa, özel fayda vergiye tabidir — ve Alman hukuku bunu değerlemek için tam olarak iki yöntem sunar. '%1 kuralı', aracın yurt içi brüt liste fiyatının aylık %1'ini fayda olarak, artı işe gidiş-geliş için ay başına ev-ofis mesafesinin kilometresi başına liste fiyatının %0,03'ünü vergilendirir (elektrikli ve bazı hibrit araçlar indirimli oranlar alır). Alternatif bir seyir defteridir ('Fahrtenbuch'): her sefer kaydedilir, toplam araç maliyetleri belgelenmiş iş/özel oranına göre bölünür ve yalnızca fiili özel pay vergilendirilir.

Matematik açık bir kalıba sahiptir. %1 kuralı basit ama kördür: sürücü aracı her gün ya da neredeyse hiç kullanmasa da aynı faydayı vergilendirir ve orijinal liste fiyatına dayanır — ikinci el ya da ağır indirimli bir araç için bile. Seyir defteri, özel kullanım düşük, liste fiyatı yüksek ya da fiili maliyetler mütevazı olduğunda kazanır: 90.000 €'luk bir araçta %90 iş amaçlı süren bir yönetici, sabit orana göre yılda binlerce euro tasarruf edebilir. Bu tasarrufların bedeli katı Alman belgeleme standartlarıdır — bir denetimde başarısız olan bir seyir defteri tamamen atılır ve %1 kuralı geriye dönük uygulanır.

Alman bağlı kuruluşları olan uluslararası gruplar, idari olarak güvenli olduğu için genellikle her sürücüyü %1 kuralına varsayar — ve saha satış ve yönetici filoları için sessizce fazla öder. Daha iyi yaklaşım, yıl başında araç başına bir karşılaştırma ve rakamların lehine olduğu yerde kurcalanamaz bir elektronik seyir defteridir. Alman denetçilerin böyle bir seyir defterinden ne talep ettiği elektronik seyir defteri kontrol listemizde ve reddedilen birinin maliyeti cezalar genel bakışında kapsanır.

Ihre Checkliste

  1. 1Karşılaştırmayı politika başına değil, araç başına yapın: her araç için %1 kuralı faydasını (brüt liste fiyatının %1'i × 12, artı %0,03 işe gidiş-geliş eki) gerçekçi bir seyir defteri tahminine karşı hesaplayın.
  2. 2Özel kullanım payını dürüstçe tahmin edin: kabaca %20-30 özel kullanımın altında, seyir defteri genellikle açıkça kazanır; ortalama bir araçla %50'ye yakın, %1 kuralı aynı para için genellikle daha basittir.
  3. 3Liste fiyatı tuzağını kontrol edin: ikinci el, indirimli veya uzun süre amortize edilmiş araçlar için %1 kuralı hâlâ orijinal brüt liste fiyatını vergilendirir — böyle araçlarda seyir defteri için güçlü bir argüman.
  4. 4İndirimli EV oranlarını hesaba katın: uygun elektrikli araçlar için sabit yöntem liste fiyatının %0,25'ine (veya %0,5'ine) düşer, ki bu karşılaştırmayı sabit kural lehine geri çevirebilir.
  5. 5Yıl başlamadan önce karar verin: yöntem takvim yılı için araç başına bağlayıcıdır ve genellikle yalnızca yıl sonunda veya araç değiştirildiğinde değiştirilebilir.
  6. 6Fahrtenbuch'u seçerseniz kurcalanamaz bir elektronik seyir defteri seçin: elektronik tablolar, girişler iz bırakmadan düzenlenebildiği için ilkesel olarak reddedilir.
  7. 7İlk günden itibaren her seferi eksiksiz kaydedin: iş seferleri tarih, kilometre sayacı okumaları, varış noktası, amaç ve iş ortağı gerektirir; özel seferler ve işe gidiş-gelişler de görünmelidir.
  8. 8Yıllık ve filo değişikliklerinde yeniden değerlendirin: yeni araç, yeni ev adresi, değişen rol — her biri karşılaştırmayı kaydırır, dolayısıyla yöntem kontrolünü yıllık filo rutininin bir parçası yapın.

Passendes Tool

Vergi dairesinin kabul edeceği bir seyir defteri tutun.

GoBD Seyir Defteri → Jetzt kostenlos prüfen

Häufige Fragen

Almanya'nın %1 kuralı nasıl çalışır?

%1 kuralı kapsamında, aracın ilk tescildeki yurt içi brüt liste fiyatının %1'i, özel kullanım için her ay çalışanın vergilendirilebilir gelirine eklenir, artı işe gidiş-geliş için ay başına tek yön ev-ofis mesafesinin kilometresi başına liste fiyatının %0,03'ü. Liste fiyatı ikinci el veya indirimli araçlar için bile sayılır. Uygun elektrikli araçlar indirimli %0,25 veya %0,5 oranıyla vergilendirilir.

Bir seyir defteri %1 kuralından ne zaman daha ucuzdur?

Tipik olarak özel kullanım toplam kilometreye göre düşük olduğunda, aracın liste fiyatı yüksek olduğunda ya da fiili yıllık maliyetler düşük olduğunda — örneğin büyük ölçüde amortize edilmiş bir araç. Toplam araç maliyetlerinin belgelenmiş özel payı, sabit %1 kuralı faydasından küçükse, seyir defteri vergi tasarrufu sağlar. İş payı ne kadar yüksekse, tasarruf o kadar büyük olur.

Yıl içinde yöntem değiştirebilir miyiz?

Genellikle hayır. Yöntem araç başına seçilir ve takvim yılı için bağlayıcıdır; geçiş yıl değişiminde veya araç değiştirildiğinde mümkündür. Bu, yıl başlamadan önce — vergi değerlendirmesi geldikten sonra değil — bir karşılaştırma hesabını, karar için pratik olarak ilgili an yapar.

Vergi dairesi seyir defterimizi reddederse ne olur?

Seyir defteri tamamen göz ardı edilir — kısmi kabul yoktur — ve %1 kuralı denetlenen dönem için geriye dönük uygulanır. Bu, araç başına ve yıl başına ücret vergisi, gelir vergisi ve KDV'nin geri ödemeleri artı faiz demektir. Bu hep-ya-hiç riski, Alman uygulamasının manuel kayıtlar yerine kurcalanamaz elektronik seyir defterlerini güçlü şekilde tercih etmesinin nedenidir.

Mehr über GoBD Seyir Defteri →